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La géographie et l’aménagement du territoire traitent de toutes sortes de réseaux, comme par exemple ceux des transports. Mais les réseaux permettent aussi d’analyser l’inscription dans l’espace de toutes les relations étudiées par les sciences humaines et sociales (réseaux financiers des entreprises transnationales, réseaux de fréquentation des services ou équipements, réseaux des filières de migration ou des diasporas, réseaux des interactions sociales, réseaux de collaboration ou de citations entre scientifiques, ou encore réseaux sémantiques montrant les proximités et les distances entre les contenus de différents textes...). Tous ces réseaux sont de plus en plus souvent étudiés et représentés au moyen de la théorie des graphes qui permet notamment de visualiser et comparer leur structure, ou de caractériser la position d’un nœud (personne, objet ou lieu). Voici ce que vous propose d'étudier et analyser cette série de vidéos.

Licence Creative Commons 3.4. La coévolution des réseaux et des territoires

13 septembre 2018
Durée : 00:12:32
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La série "Des réseaux pour comprendre le monde" cherche à mettre en avant la diversité des usages et types de réseaux, à la fois économiques, urbains, de transports ou qui relèvent encore des réseaux sociaux. Il s'agissait à l'origine d'un MOOC diffusé sur la plateforme francophone de France Université Numérique (FUN).

Dans cette vidéo, Florent le Nechet, Maître de Conférences à l'Université Gustave Eiffel, explore la complexité de la coévolution entre les réseaux de transport et les territoires. Il aborde les effets structurants du transport sur le territoire, tels que l'emploi local, les prix de l'immobilier et le développement du tourisme.

Il examine également les différentes disciplines qui étudient ces coévolutions, telles que l'économie urbaine, la géographie, les sciences politiques et les sciences de la complexité. Il souligne l'importance de comprendre les effets des réseaux de transport sur les territoires pour prendre des décisions éclairées en matière d'infrastructures de transport coûteuses.

Enfin, il conclut en insistant sur la spécificité des relations entre les réseaux et les territoires, qui opèrent à différentes échelles géographiques et temporelles.

Mots clés : coevolution monde reseau reseaux territoires transport

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